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联培

解 伟

文章来源:先进制造学院   发布时间:2020-09-26  阅读次数:

解伟

性别 男

系别 智能制造系,电子信息工程系

学位 博士

职称 研究员

职务 课题组组长

详细信息


联系方式

通讯地址:福建省晋江市罗山街道苏内社区溪东路166号泉州装备制造研究所

邮 编:362200

Email:wei.xie@fjirsm.ac.cn

 

 

主要学历及工作经历

2003.09~2007.06 在西北工业大学攻读本科,获学士学位

2008.09~2010.09 在西北工业大学攻读硕士,获硕士学位

2010/10~2014/10 在德国慕尼黑联邦国防军大学攻读博士,获工学博士学位

2013年任美国威斯康辛大学麦迪逊分校访问学者

2014年任德国日立欧洲总部高级研发工程师/项目科长

2018年任中国科学院海西研究院泉州装备制造研究所课题组组长

 

 

主要学术及社会兼职

IEEE Transactions on Industrial Electronics/审稿专家;

IEEE Transactions on Power Electronics/审稿专家。

 

 

研究领域

本人主要研究领域为新型高效率,高精度电机系统及其先进控制策略,应用领域涵盖机器人,工业制造,智能无人系统等方向。2019年带领团队完成四足机器人实验平台(如图1-3所示),研究应用于工业现场检修及野外环境探测的智能机器人系统,并与西安交通大学机器人与智能系统研究所紧密合作,共同打造基于新型电机系统的智能无人系统。

图1机器人实验平台 图2 工业现场检修 图3 教学科研

 

 

承担科研课题情况

2018/10-2019/08,中国科学院仪器设备功能开发技术创新项目—开发式新能源汽车驱动电机振动噪声测试功能开发,作为项目负责人,攻关全速度范围内噪音的抑制

2018/12-2020/10,企业横向项目 “XXXX新型动力系统”开发,项目负责人,实际应用过程中效率显著提升

2019/01-2021/12,2018年度海西研究院“前瞻跨越”计划重大项目—新一代智能电机系统,作为子课题负责人,解决电机系统在恶劣复杂工况下的高效率挑战

2019/06-2021/12,企业横向项目“高精度精编机械驱动系统”,作为项目负责人,保障系统效率的前提下,攻关动态运行条件下系统的高精度特性。

2020/05-2020/12,企业横向项目“速热工况电机开发第一阶段”,作为项目负责人,解决电动汽车电池速热工况下噪声及温升的挑战

自主研究项目“腿足式智能机器人用高爆发力关节模组” 研制,作为项目负责人,攻关高力矩密度关节电机模组一体化设计技术,研究机器人自主导航、视觉识别技术以实现机器人智能化。

 

 

出版著作和论文

主要著作:

1. 2015年,Loss Minimizing Strategy of Permanent Magnet Synchronous Machines Using Improved Direct Torque and Flux Control,德国Shaker Verlag出版社

主要论文:

1. Finite-Control-Set Model Predictive Torque Control With a Deadbeat Solution for PMSM Drives[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2015, 62(9):5402-5410.SCI一区/影响因子7.168 /第一作者.

2. Dynamic Loss Minimization of Finite Control Set-Model Predictive Torque Control for Electric Drive System[J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 2016, 31(1):849-860. SCI一区/影响因子7.151 /第一作者.

3. A Precise Voltage Distortion Compensation Strategy for Voltage Source Inverters[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2017, PP(99):1-1. SCI一区/影响因子7.168 通讯作者.

4. Comparison of Two Different IPM Traction Machines With Concentrated Winding[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2016, 63(7):4137-4149. SCI一区/影响因子7.168通讯作者.

5. A manuscript titled Time-optimal Model Predictive Current Control for Transient Operation of PMSM. (TPEL-Reg-2017-10-2074) . IEEE Transactions on Power Electronics. SCI一区/影响因子7.151/通讯作者

 

 

获奖情况

福建省引进高层次人才B类

中国科学院率先行动“百人计划”青年俊才(C类)候选

国家级高层次人才(中组部)

 

 

指导硕士生研究方向

本人主要研究新型电机系统及其先进控制策略,重点布局以高效率,高精度电机及其控制系统为基础的新能源电动汽车电机系统、机器人关节电机系统、工业伺服电机系统、多相电机系统等高精尖电机系统应用领域。研发具有深度感知、智慧决策、自动执行功能的智能制造装备以及智能化生产线, 突破工业控制系统、伺服电机及驱动器等智能核心装置,推进工程化和产业化。与美国威斯康辛麦迪逊分校、德国联邦国防军大学 Gerling 教授 EAA 实验室、日立欧洲总部电动汽车研发中心、西北工业大学等多个国内外高校院所及研究机构长期保持良好的人才交流与学术科研合作关系。

新能源汽车电机系统 工业伺服电机系统 机器人关节电机系统

(无位置传感技术) (电机+电控) (一体化关节模组)

实验室平台主要有:高精度伺服电机测试平台,dSPACE 半物理仿真实验平台,30kW 电机测功平台,机器人单腿测试平台,电机噪声振动实验室等。